車易拍許竹瀟:聯合4S經銷商共建二手車產業互聯網

車易拍許竹瀟:聯合4S經銷商共建二手車產業互聯網

(原標題:車易拍許竹瀟:聯合4S經銷商共建二手車產業互聯網)

近日,“2020中國汽車流通行業年會暨博覽會”在蘇州國際博覽中心開幕。本次年會以“和衷共濟相信未來”爲主題,匯聚了汽車產業鏈各方共同探討中國汽車流通領域的變革新路徑。

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其中,二手車市場的發展成爲備受關注的焦點。在11月18日舉行的汽車經銷商集團二手車發展論壇中,各方探討了新形勢下二手車市場的機遇與挑戰。大搜車副總裁、車易拍首席營銷官許竹瀟在論壇中發表主題爲“開放、協作,共建二手車產業互聯網”的演講,他表示,二手車業務正在面臨真正的爆發點,4S經銷商集團將迎來二手車業務的春天。

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大搜車副總裁、車易拍首席營銷官許竹瀟

二手車業務迎來爆發點

近兩年,中國汽車市場進入深度調整期,從2018年開始新車銷量持續下降。今年受到新冠肺炎的影響,新車銷量依然處於下滑趨勢。根據中國汽車流通協會的數據顯示,1-10月,乘用車銷量爲1549.5萬輛,同比下降9.9%。

同時,我國機動車保有量已經達到2.7億輛,12座城市超過300萬輛,31座城市超過200萬輛,69座城市超過100萬輛。這意味着中國汽車市場已經進入存量時代,同時二手車業務也因龐大的汽車保有量而進入快速發展期。事實上,近幾年,二手車銷量均保持了較高增速,即便在汽車市場進入深度調整期後,2019年的二手車銷量仍然保持了7.9%的增速。

不過,許竹瀟認爲二手車市場真正迎來爆發的信號,是主機廠體系開始成批量地主動“製造”二手車,“在以主機廠爲主導的金融及租賃車輛大規模進入市場之時,整個二手車市場才能夠得到真正的爆發”。

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目前,不少主機廠已經開始通過出行公司、保值回購、融資租賃、租車回購等方式製造二手車。如,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司合資組建T3出行服務公司,被業內視作是出行領域的航母平臺。而在網約車頭部平臺中,首汽約車背後是首汽集團,曹操出行的背後則是吉利汽車。主機廠主動“製造”二手車,爲二手車市場注入了大量車源。在許竹瀟看來,相比一般車源,這些來自主機廠體系的二手車是更加優質的車源,能夠極大地提升二手車市場活力,併爲經銷商大規模開展二手車業務打好基礎。

未來屬於4S經銷商

過去,國內二手車市場長期處於“小、弱、散”的局面,4S經銷商並沒有充分發揮自己在二手車業務中的優勢。但以其他成熟市場作爲參考,品牌經銷商在二手車交易中的佔比是呈現逐漸上升趨勢的。德國數據公司DAT發佈的報告顯示,2014年前品牌經銷商的交易還較爲低迷,但2014年之後便開始快速增長,在2017和2018年均佔二手車交易的51%。

對於國內二手車市場,許竹瀟強調4S經銷商集團有着開展二手車業務的天然優勢。首先,二手車置換業務時存量市場的突破點。許竹瀟預測,在2021年的汽車交易用戶中,置換新車的比例將增長到28%,置換二手車的比例將增長到15%,首購二手車比例將會增長到28%。經銷商通過業務信息化和交易在線化,充分挖掘二手車置換業務的增量空間,能夠極大地增強自身的競爭力。其次,經銷商能夠獲得主機廠的各種支持政策和可回購車源,利用好置換和認證補貼,可以讓經銷商獲得車源和價格優勢。此外,經銷商可以將新車與二手車體系進行有機融合,從而形成經銷商發展的“雙引擎”。

開放與協作將成主旋律

從二手車市場的現狀來看,經銷商集團開展二手車業務仍然面臨不少挑戰,從戰略重視、組織保證到數字化升級,都有較長的路要走。許竹瀟認爲,開放、協作,共建二手車產業互聯網,將會是經銷商集團以及產業鏈各方實現共贏的路徑。

他認爲,經銷商集團開展二手車業務有幾項“生存要素”需要解決。第一,是質量問題,關乎二手車置換、客戶資產數字化的問題;第二,是能力,包括評估檢測、車輛批售和零售、收購定價等;第三,是效率,如檢測、整備和庫存週轉效率。

許竹瀟介紹,車易拍從2019年開始從自營交易爲主的平臺轉型爲以SaaS+開放交易的平臺,目的便是開放自身平臺的能力給合作伙伴進行賦能。他說:“我們原來是以自運營檢測爲主的服務平臺,現在提供的是授人以漁的行業級解決方案”。

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據瞭解,車易拍有十幾年的二手車拍賣交易經驗,同時聚合了大搜車的SaaS,目前是一家以拍賣交易爲核心的二手車數字化供應鏈開放、共享平臺。從許竹瀟的分享來看,車易拍聯合主機廠、經銷商集團、金融機構等產業鏈合作伙伴搭建二手車產業互聯網平臺,能夠幫助經銷商實現倍速增長。具體而言,這種賦能主要體現在四方面。其中,通過標準化賦能,可以爲經銷商提供SaaS產品,推動經銷商二手車業務的標準化上線;數字化賦能,則通過業務在線和數據共享來提升運營效率;社會化賦能,能夠實現產業互聯網內的資源社會化協同,從而降低成本和提升效率;最後,通過SaaS系統能夠實現生態系統的開放,不斷吸納合作夥伴,強壯整體的生態能力。

在汽車市場進入存量市場的趨勢下,汽車流通領域的變革勢必會愈演愈烈。作爲經銷商集團,更應在諸多挑戰下,抓住二手車業務爆發的機遇,爲未來發展佔位優勢賽道。

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